Entwicklung der Ausbildung Kfz-Mechatroniker/-in
Modernisierung der Berufsausbildung zum Kfz-Mechatroniker/zur Kfz-Mechatronikerin unter Berücksichtigung der Integration zweier Berufe
Der technologische Wandel beeinflusst auch die Entwicklung von Kraftfahrzeugen. Kfz-Betriebe werden verstärkt mit elektronischen Systemen, neuen Antriebskonzepten und Werkstoffen konfrontiert. Die daraus resultierenden Anforderungen des Berufsbildes bestehen z. B. in:
- Änderungen im Service- und Wartungsumfang
- neuen Reparatur- und Diagnosemethoden
- veränderten Vorgaben der Schadstoffreduzierung
- der Einführung neuer Antriebsarten wie z. B.Hybrid- und Elektrofahrzeuge
- der Anwendung der Hochvolttechnologie in der Fahrzeugkonzeption
- der Verwendung neuer Leichtbauwerkstoffe und neuen Karosseriereparaturmethode
Die Berufsausbildung zum Kfz-Mechatroniker/ zur Kfz- Mechatronikerin stammt aus dem Jahre 2003. Aufgabe der Berufsbildung ist es, diesen Ausbildungsberuf mit entsprechenden Ausbildungsinhalten neu zu konzipieren und dem technologischen Wandel anzupassen.
Hierbei ist die Integration zweier Berufe zu berücksichtigen: Mit Einführung der Hybridkarosseriebauweise und neuen Leichtbau-Produkten in Kombination mit komplexen elektronisch verknüpften Fahrzeugsystemen, ist eine Zusammenführung der Berufe Kfz-Mechatroniker/ Kfz-Mechatronikerin und Mechaniker/ Mechanikerin für Karosserieinstandhaltungstechnik geplant. Zudem hat die Evaluation
der Berufsausbildung zum Kfz-Servicemechaniker/zur Kfz-Servicemechanikerin ergeben, dass dieser Beruf nicht mehr als eigenständiger Ausbildungsberuf bestehen bleiben kann, sondern in den Beruf Kfz-Mechatroniker/ Kfz-Mechatronikerin integriert wird.
