Fahrzeugelektronik und Elektromobilität

Anbieter
Hochschule Ruhr West/Campus Parkstadt Mülheim

Bezeichnung des dualen Studiengangs
Fahrzeugelektronik und Elektromobilität

Abschluss / Titel
Bachelor of Science

Studieninhalte
Im praxisnah angelegten Studiengang Fahrzeugelektronik und Elektromobilität lernen Sie, elektronische Systeme für Fahrzeuge zu entwickeln. Sie beschäftigen sich beispielsweise mit innovativen Themen wie Lichttechnik, elektrische Antriebstechnik, Lithium-Batterien und Brennstoffzellen, Leistungselektronik, intelligente Sensoren und Kommunikationssysteme. Der Bachelorstudiengang vermittelt neben den mathematischen und naturwissenschaftlichen Grundlagen (z. B. Physik, Informatik, Werkstoffe, Elektrotechnik) auch die Fähigkeit zur Teamarbeit, zum Projektmanagement und zur Lösung technischer Aufgaben: Um den Anwendungsbezug herzustellen, existieren drei Projektmodule in denen praktische Aufgaben aus der Fahrzeugelektronik und Elektromobilität in studentischen Projektteams bearbeitet werden. Bereits während des ersten Semesters haben wir hierfür spannende Aufgaben vorbereitet, die in einem Teamwettbewerb auch ohne theoretische Vorkenntnisse gelöst werden können. Dabei stehen für alle Projektarbeiten die gut ausgestatteten Labore unseres Campus in Mülheim zur Verfügung. Im Vertiefungsstudium werden angewandte Themen wie elektrische Antriebstechnik, Batterietechnologie, Fahrzeugtechnik oder Fahrzeugelektronik behandelt. Ab dem 5. Semester werden drei Wahlmodule angeboten, in denen man sich je nach Interesse in zahlreiche weitere Themenfelder vertiefen kann. Zur Auswahl stehen Module aktueller Themengebiete wie Fahrerassistenzsysteme, Connectivity, Netzinfrastruktur oder Fahrzeugbussysteme.

Ablauf
Es gibt zwei duale Varianten: ausbildungs- und praxisintegriert! Das ausbildungsintegrierte Studium wird in zwei Etappen absolviert: Während der ersten 4 Semester wird ein Ausbildungberuf im Betrieb erlernt und parallel dazu das Studium an der Hochschule im reduzierten Umfang durchgeführt (an 2-3 Tagen pro Woche). Nach dem Ausbildungsabschluss (Prüfung durch die Industrie- und Handelskammer bzw. Handwerkskammer) wird ab dem 5. Semester ein Vollzeitstudium aufgenommen. Hierzu erhalten die dual Studiereden einen weiteren Arbeitsvertrag in Form eines befristeten Bildungsvertrag dual. In der vorlesungsfreien Zeiten finden studienintegrierte Praxisphasen statt, über die nach dem 7. Fachsemester ein Praxisbericht zu erstellen ist. Im 8. bzw. 9. Semester folgt die Praxistransferphase mit Praxistransferprojket und Praxisseminar in Vollzeit im Unternehmen sowie anschließend die Bachelor-Arbeit. Es werden insgesamt 210 Credits erworben. Im praxisintegrierten Studium finden parallel zum Studium durchgängig studienintegrierte Praxisphasen statt. Jeweils nach der Praxiseinstiegs- und Praxisaufbauphase erstellen die dual Studierenden einen mehrseitigen Praxisbericht auf der Grundlage von praxisbezogenen Fragestellungen. Hierfür werden jeweils 2 Credits erworben. In der Regel arbeiten die dual Studierenden an 2 bis 2 1/2 Tage in der Woche im Betrieb, an drei Tagen findet das Hochschulstudium statt. In den vorlesungsfreien Zeiten sind sie im Betrieb. Abgerundet werden die Praxisphasen durch eine abschließende (teilweise auch parallel zum Studium laufende) merhwöchige Praxistransferphase mit einem Praxistransferprojekt im Betrieb und einem Praxisseminar an der Hochschule. Abschließend folgt die Bachelor-Arbeit, in der Regel auch im Betrieb. Es werden insgesamt 210 Credits erworben.

Weitere Anmerkungen zum dualen Studiengang
In diesem Studiengang besteht nach Absprache die Möglichkeit, neue Kooperationspartner aufzunehmen.