Kaufmann für Mobilität und Verkehrsservice/Kauffrau für Mobilität und Verkehrsservice (Ausbildung)
Daten und Fakten
Diese Seite enthält statistische Daten sowie Hintergrundinformationen und Wissenswertes über die historische Entwicklung des Berufs.
Berufsklassifikation nach KldB 2010
51412
Genealogie
Hintergrund der Neuordnung (2026)
Der Ausbildungsberuf Kaufmann/Kauffrau für Verkehrsservice wurde 1998 neu geordnet. Seitdem veränderten sich die Anforderungen der beruflichen Praxis deutlich, sodass eine Anpassung der Ausbildungsinhalte erforderlich wurde.t.
Die zunehmende Multimodalität des Verkehrs sowie die Digitalisierung der Branche erforderten weiterführende Kompetenzen, die im Berufsbild berücksichtigt werden mussten. Hierzu zählten unter anderem vertiefte Kenntnisse über Mobilitätsketten und das Mobilitätsverhalten verschiedener Kundengruppen, verbunden mit einer umfassenden Beratungskompetenz. Digitalisierungsbezogene Kompetenzen, beispielsweise im Umgang mit Endgeräten und bei der Nutzung digitaler Angebote, waren ebenfalls von zentraler Bedeutung. Daneben spielten Fremdsprachenkenntnisse sowie Strategien zur Konfliktbewältigung eine zunehmend wichtige Rolle.
Im Rahmen der Neuordnung sollen die aktuellen Standardberufsbildpositionen sowie die Kompetenzorientierung und das Kompetenzverständnis des Deutschen Qualifikationsrahmens verstärkt Eingang in die Ausbildungsordnung finden. Künftig soll der Beruf ohne Differenzierungen ausgebildet und die "Gestreckte Abschlussprüfung" als Prüfungsform eingeführt werden.